За да облекчат данъчното бреме, свързано с използването на кемпери в България, представители на сферата на вноса на туристически превозни средства призовават за реформи. От началото на текущата година се наблюдава значителен интерес от страна на българите към нови машини.
Според плановете на Европейската комисия, максималният теглови клас за шофьорска книжка, категория „Б“, може да бъде увеличен от 3,5 тона на 4,25 тона в цяла Европа. Това обаче ще стане възможно само след завършването на пробния период и ще важи само за автомобили с алтернативни видове задвижване. Този регламент представлява особен интерес за любителите на къмпинг, тъй като множество кемпери вече надхвърлят максималното тегло от 3,5 тона.
Антон Димчев, един от водещите вносители на нови кемпери в България, допълва със следните обяснения:
„Тази възможност за 3500 килограма, категория „Б“, бе налице във времето, когато самите автомобили бяха по-малко технологични. Днес автомобилите са значително по-развити, с подобрени спирачни системи и асистиращи устройства. Считам, че е разумно да се разреши на любителите-шофьори да управляват по-тежки превозни средства със стандартната си шофьорска книжка. Това е приложимо както за кемперите, така и за други специализирани автомобили.
Също така, има електрически автомобили, които са по-тежки от 3,5 тона. Все пак, независимо от конкретния тип превозно средство, това ще представлява облекчение за всички, тъй като няма да е необходимо да се извършват допълнителни обучения за категории като „С“ или „С 1″.“
Според плановете на Европейския съюз, новите теглови стандарти ще се прилагат само за кемпери с алтернативно задвижване. В България би било полезно да се разгледа възможността за улеснение при издаването на винетни стикери за този тип превозни средства, независимо от техния теглови клас. Този въпрос е важен, дори и някои от тях да надвишават текущия лимит от 3,5 тона.
„Давам пример със Словения, където има два типа винетни стикери за автомобили с тегло до 3,5 тона и половина. Един вид стикери са предназначени за леки автомобили и кемпери, докато други се използват за пътнически бусове и ванове.“
Важен аспект при избора на кемпер за мнозина е въпросът дали ще бъде възможно управлението му със стандартната любителска шофьорска книжка, по информация на блиц.бг.
